在前陣子拍過競馬場之後，給了自己一個小小的目標，希望今年能夠拍攝到日本四大競技：『競馬』、『競艇』、『競輪』與『賽車』。
競艇，如其文字，便是用船比賽。但船有很多種，在日本的競艇是指馬達快艇的競技活動。
漫畫『馳風競艇王』便是以競艇為藍本所創作的故事。
而其中『馳風競艇王』的日文原名：『モンキーターン』為『Monkey turn』，是一種高難度的競艇過彎技巧。在過彎時利用身體擺動甩動船尾，讓船可以在瞬間擺盪進而做出極小角度的過彎切入。
這有一點難，所以請想像成閃電霹靂車的『凰呀』的過彎方式。
影片支援：
而由於是馬達快艇的競技活動，加以過彎時激烈的操作，因此在現場看比賽時呼嘯的引擎聲，加上濺起的滔天水花，整個現場震撼感十足！
競艇賽制採積分制，一次賽程會有4-6天。前三天採積分戰，而後兩天根據積分戰所累積的分數分組比賽。
據說競艇選手非常賺錢，撇開競艇本業以外的代言什麼的不說，有實力的選手光是基本薪水就有3000萬日幣！！！
根據比賽的獎金以及諸多賞金等等，看了日本網站的介紹有選手一年賺進超過一億日圓！！
而且競艇選手和其他體育選手不同，比起肌肉的爆發力等，競艇選手更強調專注力、反應能力以及經驗等需求。因此競艇選手相對的生涯比較長，目前現役的選手中最老的是66歲。
在這次拍攝的比賽中，最老的選手則是56歲。
（不乎巄，真的五十六歲！紅圈上面是體重，連期數也整整差了一大截）
一天的比賽裡，共有十二場次，每場的間隔約三十分鐘。所有選手會在600公尺的賽道上競賽。一場的流程大約如下：
（一）起跑展示
所有人在各自選定的起跑點，待出發燈一下，所有人催足馬力衝過終點線。衝過終點線後，螢幕上會顯示所有人通過終點線的時機點，這是為了讓各個投資人（賭客www）了解選手對於出發的掌握度。
（二）試跑
在試跑階段選手們會順序繞行跑道兩圈。這個階段主要是讓各位投資客觀看這台船的引擎調教如何、選手的狀況如何、過彎的掌握度等等。（嘛看票性質如我總覺得全部都一樣大笑）而繞行兩周後，有的選手會直接回去休息直到正式比賽（最少繞行兩圈是規則規定的），有些選手則是會繼續暖機熱身。
（三）正式比賽
正式比賽就很簡單了，開場選手們互相卡位，待出發信號一下，各自飛奔而出！賽三圈，最後到達終點者就可以取得最高積分！
（過彎時激烈的攻防戰，漸起的水花甚至會影響到後面的人的操作）
（直線加速時可達六、七十公里，因此必須要將身體壓到最低減低風阻）
在直線加速的部分也會有很精采的追逐或膠著戰
由於『Monkey turn』這種過彎方式非常具有侵略性也非常具有可操作性（可攻可守）。
因此大多數選手都會選擇使用『Monkey turn』。而『Monkey turn』也是競艇學校指定必學的過彎技巧。（這個產業成熟到連競艇選手都可以有專業的學校了）
（看選手身體彎成這樣，可見轉彎瞬間所需要承受的橫向力多大）
另外這次我去的地方是愛知縣的常滑競艇場，距離中部國際機場只有電車兩站的距離，因此如果有到中部玩的朋友，也可以順便到機場去拍飛機。如果要拍降落最少要500mm；起飛畫面則要300mm。
我在『中部國際機場、縣營名古屋機場鐵鳥記』有分享更多關於中部國際機場的照片，因此有機會歡迎來觀看(´･ω･｀)